La nueva normativa de los patinetes eléctricos entra en vigor este 1 de octubre

¿Qué cambia a partir de hoy?

La reforma del Reglamento General de Circulación aprobada mediante el Real Decreto 518/2026 entra en vigor este 1 de octubre e incorpora nuevas normas específicas para los vehículos de movilidad personal (VMP), entre los que se encuentran los patinetes eléctricos.

Una de las principales novedades es que la edad mínima para conducir un VMP pasa a ser de 15 años en todo el Estado.

También pasa a ser obligatorio utilizar casco de protección mientras se conduce un patinete eléctrico.

Elementos reflectantes durante la noche

La nueva normativa establece también que los conductores de VMP deben llevar un elemento luminoso o reflectante visible durante la noche o cuando exista una reducción importante de la visibilidad.

En el caso de las personas que utilizan estos vehículos para desarrollar una actividad profesional, como los repartidores, el casco y el elemento reflectante son obligatorios en todo momento.

Los patinetes deberán estar inscritos

Los VMP también deben cumplir las obligaciones administrativas establecidas por la normativa. Para circular, deben disponer del certificado de circulación correspondiente, estar inscritos en el Registro de Vehículos Personales Ligeros de la DGT y llevar la etiqueta identificativa reglamentaria.

La DGT dispone de un registro específico para estos vehículos. En el caso de los menores de edad, la inscripción del vehículo por vía telemática debe tramitarla su tutor legal.

Además, el marco legal establece el seguro obligatorio de responsabilidad civil para los vehículos personales ligeros.

La luz durante el día, a partir de 2027

Una de las cuestiones que puede generar confusión es la obligación de llevar el alumbrado encendido durante el día.

Esta obligación no entra en vigor hoy. La DGT establece que el alumbrado permanente, también durante el día, será obligatorio a partir del 1 de octubre de 2027.

Una normativa común para los VMP

La reforma incorpora a los usuarios de VMP dentro de la definición de usuarios vulnerables de la vía e introduce nuevas normas específicas de circulación en zonas urbanas.

La normativa estatal convive con las regulaciones municipales, por lo que los usuarios también deben tener en cuenta las zonas y vías autorizadas por cada ayuntamiento.

Desde hoy, por tanto, los usuarios de patinetes eléctricos deben circular teniendo en cuenta estas nuevas obligaciones y los requisitos administrativos asociados a los VMP.